HOT ! スズキ ジムニー JB23シルバー　13万km、エンジン不調あり スズキ ジムニー エンジン不調｜グーネットピット

スズキ ジムニー エンジン不調｜グーネットピット。JB23ジムニーの致命的な弱点とその対策について｜持病とも言われるよく。スズキ ジムニーJB23 エンジン不調・ブレーキ効き悪い修理 松戸市。ジムニーJB23牽引登録ありヒッチメンバー付2インチリフトアップステアリング交換されていますブローオフバルブキット付現車確認は購入に際して必須とさせてください。。現在の状態（132000km）車検は切れていますエンジンは始動しますがパワーが出ない状態です。【gol80・トヨタ純正】PHEV 充電ケーブル G9060-76020。およそ11万km時で購入、この時点で修復歴有り、ボディのどこかのパネル交換で有りの扱いだったと記憶しています。ジムニー　jb23w ルーフレール　左右　黒　キャリア。エンジンオイルは3000〜5000km毎の交換13万km時にイグニッションコイルとスパークプラグはセット交換しています（不調時に失火を疑い実際にコイルが1つ故障しておりました）ステアリング下部のシャフトシール劣化が見られます。みゆき クモイモータース　コペン　l880k ヘッドカウル。よろしくお願いします。スズキ ジムニー JB23シルバー 13万km、エンジン不調あり-公式。尚、ご希望の際はコメントでご連絡ください。主に土曜日以外は対応できると思いますが業務の合間となりますのでご理解ください。ラパン(dba-he22s)純正 ルーフラック ルーフキャリア。再再販 GDJ76W ランドクルーザー70 ハザードスイッチ 増設キット 黒 ③。圧縮抜けだと思われ、平坦での移動はできますが登りなどで著しいパワー不足です。深刻なサビなどは見受けられませんがボディの塗装、シートの状態など使用感はかなりある状態です。ダイハツ　ソニカ　L405S ドアガラスモール　ゴム　希少　ウェザーストリップ。X-Fang インテークダクト5500［デリカD5後期型］。フレームなどの損傷ではないと判断して購入しています。クラッチプレートと周辺部品、前後デフ、トランスファーのオイル、フロントブレーキパッドなどこの時の距離数で交換しています。エブリイ　 DA17V ボンネット　モスグレー　メタリック　ほぼ新車外し。CBX400F スタンド　2型。引き取り手配が行える方の購入とさせてください。その他質問などありましたらお気軽にコメントください。SUZUKIハスラーX 4WDターボ‼️車検長い‼️⭐️綺麗⭐️。ダイハツ タントカスタム。